Кроссовер DBX 223S

Кроссовер DBX 223S сразу выделяется своими конструкционными особенностями. В первую очередь в глаза бросается хороший внешний вид. Рукоятки управления поворачиваются легко. Открывая коробку, вы сразу видите не внешний источник питания, который присутствуют в большинстве процессоров этого типа, а здесь стоит высококачественный блок питания и все входы/выходы (TRS 1/4" джеки) приделаны к шасси. Данное крепление обеспечивает крепкое удержание кабеля в гнезде устройства, даже если кто-то наступит на него. Кроме этого, данная модель имеет фильтра Линквица-Рили с 24дБ на октаву. Переключатель на задней панели позволяет выбирать режим - стерео 2 полосы или же моно 3 полосы. Выключателем на задней панели также устанавливается наличие/отсутствие моно суммирования сабвуфера. Данными переключателями можно выбирать диапазон частот разделения, конкретно для 2-х каналов. Орган управления частотами разделения оснащен зеленым светодиодом, который отображает активное состояние на задней панели переключателя х10. Данные переключатели расположены на задней панели, так как опасно использовать их непосредственно во время работы. Лицевая панель также оснащена светодиодами, которые показывают режим работы - стерео или моно. Характеристики 223S:. Полоса пропускания: 20 Гц - 20 кГц, +0/-0,5 дБ. Частотный диапазон: 90 кГц, +0/-3 дБ. Соотношение сигнал/шум: при +4 dBu, в полосе 22 кГц. Выход Low: > 94 дБ (режим стерео) > 94 дБ (режим моно). Выход Mid: > 93 дБ (режим моно). Выход High: > 91 дБ (режим стерео) > 91 дБ (режим моно). Динамический диапазон: > 106 дБ, невзвешенный, любой выход. Коэф. гарм. искажений + шум: < 0.004% при +4 dBu, на 1 кГц, < 0.04% при +20 dBu, на 1 кГц. Перекрестные помехи: < -80 дБ, 20 Гц - 20 кГц. Питание:. Напряжение питания: 230 В, 50 Гц. Потребляемая мощность: 15 Вт. Частоты кроссовера:. Режим стерео: НЧ/ВЧ: 45 - 960 Гц или 450 Гц - 9.6 кГц (x10). Режим моно: НЧ/СЧ: 45 - 960 Гц или 450 Гц - 9.6 кГц (x10). СЧ/ВЧ: 45 - 960 Гц или 450 Гц - 9.6 кГц (x10). Тип фильтра: Linkwitz-Riley, 24 дБ/октава с изменяемым количеством полос